Kai Friebel
Industrielle Dichtheitsprüftechnik
Mit unseren weltweit über 200 ausgelieferten Anlagen für Aluminiumräder können stündlich bis zu 40.000 Räder geprüft werden
Lösungen für Ihre Branche | Automobilindustrie
Für Ihre Qualitätssicherung im Segment Automotive entwickeln wir
mit Ihnen eine an Ihre Anforderungen angepasste Maschine. Wir haben
bis heute über 250 Anlagen erfolgreich bei unseren Kunden
installiert.
Mit unterschiedlichen Prüfsystemen, jeweils auf die Applikation
optimiert, prüfen wir unter anderem Luftfedersysteme,
Klimaleitungen, Wärmetauscher und Getriebegehäuse.
Unsere Leistungen umfassen:
- Federbeine
- Getriebegehäuse
- Kühlleitungen
- Aluminiumräder
Prüfanlage
Für die Hersteller von Federbeinen für PKW haben wir eine
Dichtheitsprüfanlage für die Prüfung der Federzylinder entwickelt.
Die halb automatische Dichtheitsprüfanlage wird mit den Prüfkörpern
von Hand bestückt. Die geringen Stückzahlen und der unhandliche
Prüfkörper wären für eine automatische Bestückung unwirtschaftlich
gewesen. Die Prüfanlage verwendet das Testgasverfahren mit Helium,
welches mit dem Massenspektrometer gemessen wird. Das Testgas wird
nach dem Prüfvorgang zurückgewonnen.
Prüfkörper
Prüfkörper ist der Federzylinder des Luftfedersystems. Das Testgas wird in den Zylinder eingebracht und außen ein Vakuum angelegt. Geprüft wird, ob die Zylinderwand den Zylinder nach außen luftdicht abschließt.
- Leckrate: Bereich 10E-5 ccm/sec
- Produktionstakt: Teile/Stunde
- Prüflingsvolumen: 10 Liter
- Prüfdruck: 12 bar
- Testgas: Helium-Luft
Prüfanlage
Die Automobil-Getriebehersteller setzen die von uns entwickelte Dichtheitsprüfanlage zur Prüfung der Getriebegehäuse auf Öldichtheit ein. Die geringeren Dichtheitsanforderungen lassen eine Prüfung mit dem Testgas „Umgebungsluft“ zu. Das Testgas wird über den Massenspektrometer nachgewiesen. Aufgrund geringer Stückzahlen und der Sperrigkeit der Prüfkörper haben wir die Dichtheitsprüfanlage halbautomatisch, d.h. mit Handbestückung konzipiert.
Prüfkörper
Prüfkörper ist das Getriebegehäuse. Es besteht aus drei Kammern, die miteinander verbunden sind. In einem Arbeitsgang wird jede Kammer für sich und anschließend das gesamte Kammersystem auf Dichtheit geprüft. Hierzu werden die Kammern innerhalb des Gehäuses gegeneinander abgedichtet. Über entsprechende Ventilschaltungen wird in den Kammern Vakuum erzeugt und der Lufteintritt von außen gemessen.
- Leckrate: Bereich 10E-1 ccm/sec
- Produktionstakt: 60 Teile/Stunde
- Prüflingsvolumen: 3 Liter
- Prüfdruck: 1 bar
- Testgas: Luft
Prüfanlage
Für die Hersteller von Kühlleitungen von KFZ-Klimaanlagen haben wir
eine Dichtheitsprüfanlage entwickelt, mit der geprüft werden kann,
ob die Leitungen kühlmitteldicht sind. Die Dichtheitsprüfung läuft
unter Betriebsdruck (40 bar) ab. Dies stellt sehr hohe
Anforderungen an das Abdichtwerkzeug der Prüfanlage. Die Anlage
wird mit dem Prüfkörper von Hand bestückt. Es wird das
Testgasverfahren mit Helium und Nachweis über den
Massenspektrometer angewendet. Das Testgas wird nach der
Dichtheitsprüfung wieder
zurückgewonnen.
Prüfkörper
Prüfkörper sind ca. 2m lange flexible Kühlleitungen. Die Leitungen werden beidseitig abgedichtet, mit dem Testgas Helium innen gefüllt. Über ein Vakuum, das außerhalb der Leitungen erzeugt wird, kann der Durchtritt des Testgases durch die Leitungswände gemessen werden. In einem Arbeitsgang werden 2 Leitungen parallel geprüft.
- Leckrate: Bereich 10E-6 ccm/sec
- Produktionstakt: 150 Teile/Stunde
- Prüflingsvolumen: 1 Liter
- Prüfdruck: 40 bar
- Testgas: Helium-Luft
Unsere Referenzen
- OEMs
(Original Equipment Manufacturer - Erstausrüster) - Automobilkonzerne
- Zulieferer weltweit
Ihre Vorteile
- Alles aus einer Hand
- Ein Ansprechpartner
- Hohe Fertigungstiefe
- Schnelle Umsetzung
W. v. d. Heyde GmbH – Sondermaschinenbau für Dichtheitsprüftechnik
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